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10月23日，新加坡船東Yinson GreenTech（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：YGT）新一代Hydromover 2.0首艘船舶迎來(lái)正式交付，Hydromover 2.0是YGT在Hydromover全電動(dòng)貨船基礎(chǔ)上升級(jí)迭代的全新產(chǎn)品，這款全新船舶續(xù)航里程提升至原來(lái)的三倍，可覆蓋新加坡港口范圍內(nèi)的所有錨地，同時(shí)具備充電速度更快、載貨容量更大的優(yōu)勢(shì)，為全球港口的零排放貨物轉(zhuǎn)運(yùn)樹(shù)立了新標(biāo)桿。

該船由新加坡船東YGT出資，新加坡船廠(chǎng)Marinteknik負(fù)責(zé)建造，Hydromover 2.0電池系統(tǒng)配置2組鋰電池，整船鋰電池容量914.536 kWh，電控系統(tǒng)搭載中船賽思億國(guó)產(chǎn)直流配電系統(tǒng)。中船賽思億直流配電系統(tǒng)可為Hydromover 2.0帶來(lái)穩(wěn)定、可靠的動(dòng)力系統(tǒng)體驗(yàn)，助力Hydromover 2.0升級(jí)成功。值得關(guān)注的是，中船賽思億的核心變頻電控系統(tǒng) S-Drive于2025年獲得法國(guó)船級(jí)社（BV）船舶網(wǎng)絡(luò)安全符合性證書(shū)，其在網(wǎng)絡(luò)攻擊防御、系統(tǒng)抗干擾性、數(shù)據(jù)保密性等方面達(dá)到海事行業(yè)頂尖水平，為 Hydromover 2.0的智能化、安全性保駕護(hù)航。

Hydromover 2.0 的交付，既是 YGT 推進(jìn)船隊(duì)電氣化戰(zhàn)略的關(guān)鍵一步，也是中船賽思億拓展海外純電動(dòng)船舶市場(chǎng)的重要里程碑。目前，中船賽思億與Seapex一起，已與YGT簽約 5 艘同型船舶，協(xié)力打造更智能、更清潔、更互聯(lián)的海事未來(lái)。